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杭州廢舊蓄電池回收、杭州ups、駱駝電池 ，卓智電源專注于蓄電池安全運(yùn)行解決方案的研究,根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)和蓄電池特性以及應(yīng)用特點(diǎn),研發(fā)和生產(chǎn)了保障各行業(yè)蓄電池安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警和維護(hù)系列產(chǎn)品。
電池放電后，一般要多少時(shí)間才能充足電?答：放電后的蓄電池充足電時(shí)間所需時(shí)間，隨放出容量及初始充電電流不同而變化。如電池經(jīng)10h率放電，放電深的蓄電池，蓄電池通過(guò)“恒壓限流”和“恒流限壓”充電24小時(shí)后，充入電量可達(dá)90%以上。
電池有時(shí)有略微鼓脹，會(huì)影響電池使用嗎?答：由于電池內(nèi)存在著內(nèi)壓，電池殼體出現(xiàn)微小殼體的鼓脹程度，一方面廠家要注意安全閥的開(kāi)閥壓，使電池內(nèi)壓不致太大，以及選擇合適的殼體材料，殼體厚度;另一方面用戶要對(duì)電池進(jìn)行正常的維護(hù)保養(yǎng)，以免過(guò)充和熱失控。新安裝的電池，有些壓差較大，會(huì)影響使用嗎?答：新安裝的電池，經(jīng)過(guò)時(shí)間浮充運(yùn)行后，浮充電壓將趨于均勻，因?yàn)閯偸褂蔑柡投容^高，氣體復(fù)合效率差，運(yùn)行后飽和度略微會(huì)下降，電池浮充電壓也會(huì)均勻。
電池浮充運(yùn)行時(shí)，落后電池如何判斷?
落后電池在放電時(shí)端電壓低，因此落后電池應(yīng)在放電狀態(tài)下測(cè)量，如果端電壓在連續(xù)三次放電循環(huán)中測(cè)量均是低的，就可判為該組中的落后電池，有落后電池就應(yīng)對(duì)電池組均衡充電。例如，對(duì)于在浮充狀態(tài)的電池，如果浮充電壓低于2.16V應(yīng)予以引起重視。
電池在長(zhǎng)期浮充運(yùn)行中，電池電壓不均有哪些原因?答：目前VRLA電池存在著浮充電壓不均勻的現(xiàn)象，這是由生產(chǎn)電池的各個(gè)環(huán)節(jié)中所用配件和材料的質(zhì)量、數(shù)量以及含量的誤差累積所致，特別是VRLA電池采用了貧液式設(shè)計(jì)，誤差將影響到電池內(nèi)部的飽和度，這直接影響電池浮充時(shí)的再化合，從而使浮充時(shí)電池的過(guò)電位不同，電池的浮充電壓也就不一樣。但VRLA電池經(jīng)過(guò)時(shí)間的浮充運(yùn)行后，浮充電壓將趨于均勻。因?yàn)轱柡投雀叩碾姵貜?fù)合效率差，使飽和度略微下降，電池的浮電壓也就趨于均勻。
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